1946 年3月，在郑家屯成立西满铁路管理局职工学校。同年 4 月 24 日 , 齐齐哈尔解放，学校由郑家屯迁到齐齐哈尔，1947 年 1 月改名为齐齐哈尔铁路管理局职工学校 ( 校址在今齐铁六中处）。建国后，1950 年3月，改名为齐齐哈尔铁路管理局技术学校。这次更名标志着学校由短期政治培训向短期技术培训的转变。
1952年10月，齐齐哈尔铁路管理局技术学校分为两校：一部分教工和在 职入学学员留在原校 , 并更名为齐齐哈尔铁路管理局职工学校 : 另一部分教 工和非在职学生迁入新校舍 ( 即现齐齐哈尔铁锋区工校街 15 号校址 ),校名仍为齐齐哈尔铁路管理局技术学校。这次一校分为两校 , 标志着齐齐哈尔铁路管理局技术学校由原先的短期培训向全日制正规中等专业学校的过渡。直到1953年3月 , 铁道部对全路各中等专业学校进行科组调整后 , 确定这所学校为培养铁道工程中级技术人才的学校 , 明确了专业和学制 , 并按照 省、部指示定名为齐齐哈尔铁路学校。 1955年1月 , 按铁道部指示 , 学校改名为齐齐哈尔铁路工程学校。其隶属关系为部、局双层领导（1983年10月以前为齐局，以后为哈局）。
从 1958 年秋开始到 1960 年,在全国教育革命 中,两度办铁道学院,皆不足一年就下马,1958年勤工俭学 , 师生到生产一线参加房屋、线路的勘 测设计或施工,既锻炼了师,又为国家创造了财富 ; 既理论联系实际 , 提 高了学生实干能力 , 又为学校取得经济效益。与此同时 , 还举办师资班 , 为铁路中小学校培养了一批教师。 1958 年至 1960 年 , 学校教学人员编制呈现热 胀冷缩局面。
1960 年开始 , 连续三年处于特殊困难时期。由于校党委和行政领导一手 抓思想政治工作 ,一手抓生活 : 尽管当时师生员工人人处于饥馑状态 , 浮肿者众多 , 但职工无人缺勤 , 教师无人缺课 , 学生无人退学。师生员工人人精 神振奋 , 团结向上 , 共渡难关 , 保证了学校在曲折的道路上向前发展 , 使 1958 年增设的桥隧专业和干部班以及 1960 年为铁道兵部队代培学员的教学任务顺 利完成 , 并为 1964 年增设养路机械专业奠定了基础。
